أعلنت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب، الأربعاء، أنها ستحجب 18 مليار دولار من أموال البنى التحتية لبعض مشاريع النقل الرئيسية في مدينة نيويورك، مشيرةً إلى مخاوف بشأن "التنوع والمساواة والشمول"، وذلك، مع دخول الولايات المتحدة رسمياً في إغلاق حكومي، حسبما أوردته صحيفة "وول ستريت جورنال".
وقال راسل فوت، مدير مكتب الإدارة والميزانية في البيت الأبيض، إن الإدارة ستجمد الأموال المخصصة لمواصلة بناء خط مترو أنفاق مدينة نيويورك على طول الجادة الثانية، والأموال المخصصة لمشروع نفق "هدسون"، الذي يُشيّد أنفاقاً جديدة لقطارات السكك الحديد للركاب لعبور نهر هدسون.
وأضاف فوت: "تم تعليق مشاريع البنى التحتية في مدينة نيويورك التي تبلغ قيمتها حوالي 18 مليار دولار، لضمان عدم تدفق التمويل بناءً على مبادئ التنوع والمساواة والشمول غير الدستورية".
وأعلنت وزارة النقل الأميركية أنها تُجري مراجعة إدارية لكل من امتداد مترو أنفاق الجادة الثانية ومشروع نفق هدسون، لتحديد ما إذا كانا يتضمنان أي سياسات للتنوع والمساواة والشمول، وأكدت الوزارة أنه لن يتم إصدار أي أموال للمشروع حتى انتهاء المراجعة.
وتشمل المخاوف المتعلقة بالتنوع والمساواة والشمول، احتمالية أن تُعطي البرامج "الأولوية للتنوع على حساب الجدارة"، وأن تفتقر إلى الميزانيات الكافية أو معرفة كافية بالبيانات، وأن تفشل في معالجة أوجه عدم المساواة النظامية بفعالية.
"محاولة لإيذاء الأميركيين"
ومع ذلك، أعلنت وزارة النقل أن إغلاق الحكومة الفيدرالية الذي بدأ الأربعاء، يعني "تعليق مراجعة الوكالة لسياسات التنوع والإنصاف والشمول المحتملة"، وأضافت أن الوكالة أوقفت موظفي الحقوق المدنية المسؤولين عن المراجعة مؤقتاً.
وقالت حاكمة نيويورك، كاثي هوكول إن إدارة ترمب "تستغل إغلاق الحكومة لإيذاء الأميركيين"، مضيفة: "هذا رد سياسي وهجوم على نيويورك وسكانها، وهو يُعرّض كل أسرة في ولايتنا للخطر. سنستخدم كل أداة متاحة لنا لاستعادة هذا التمويل وضمان بناء مشاريع البنى التحتية الحيوية هذه والحفاظ على سلامة كل سكان نيويورك".
وأعلنت هيئة النقل الحضرية، التي تُشرف على بناء مترو أنفاق الجادة الثانية، أنها تحاول فهم توجيهات إدارة ترمب، إذ قال جون جيه. مكارثي، رئيس قسم السياسات والعلاقات الخارجية في هيئة النقل الحضرية: "تريد الحكومة الفيدرالية مراجعة امتثالنا للقواعد التي أبلغونا بها قبل لحظات. في الوقت الحالي، يبدو أنهم يختلقون الأعذار لتأجيل أحد أهم مشاريع البنى التحتية في أميركا".
وأكدت لجنة تطوير "جيت واي" Gateway، المشرفة على أعمال نفق هدسون، التزامها بجميع القوانين واللوائح الفيدرالية، إذ قال توماس بريندرجاست، الرئيس التنفيذي للجنة: "نواصل تركيزنا على إبقاء المشروع ضمن نطاقه وجدوله الزمني وميزانيته".
وقال زعيما الأقلية في مجلسيْ الشيوخ والنواب، تشاك شومر وحكيم جيفريز، إن قرار إدارة ترمب بحجب التمويل سيضر "بالممرضين والمعلمين وفرق الاستجابة الأولية والمسافرين اليوميين الذين يحتاجون إلى وسائل نقل عام أفضل".
وأشار الديمقراطيون في نيويورك في بيان إلى أن نفق "جيت واي ومترو الأنفاق في الجادة الثانية ليسا جوائز سياسية، بل هما شريان حياة"، كما أعلن مكتب النائب الجمهوري مايك لولر، ممثل وادي هدسون شمال مدينة نيويورك، معارضته لتجميد التمويل.
