أسبوع كامل تسبب في اضطرابات كبيرة في حركة التجارة والشحن العالمية، في انتظار انتهاء أزمة تعطل الملاحة في قناة السويس، والتي تؤثر على 10 إلى 12% من حجم التجارة العالمي.
واتجهت الأنظار في شتى أنحاء العالم، تجاه قناة السويس، وسط مخاوف من تأثير الأزمة على الاقتصاد العالمي، خاصة في ظل اضطراب تعانيه منذ شهور، التجارة العالمية، على خلفية انتشار فيروس كورونا المستجد.
تسلسل زمني لأزمة تعطل الملاحة بقناة السويس..
الثلاثاء 23 مارس
جنوح السفينة "إيفر غيفن" عند ترقيم الكيلو 151 في الممر الملاحي لقناة السويس.
الأربعاء 24 مارس
هيئة قناة السويس تعلن أن السبب وراء الحادث، هو "انعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية".
الهيئة تعلن مشاركة 8 قاطرات لإنقاذ وتعويم السفينة، أبرزها القاطرة "بركة" بقوة شد 160 طناً.
الهيئة تعلن انتظام حركة الملاحة من خلال المجرى الأصلي، وتؤكد مرور 13 سفينة من الشمال (البحر المتوسط) إلى الجنوب (البحر الأحمر).
الخميس 25 مارس
هيئة قناة السويس تعلن تعليق حركة الملاحة في القناة مؤقتاً، لحين تعويم السفينة الجانحة.
شركة "SMIT" الهولندية تصل القناة للمشاركة في جهود تعويم السفينة.
هيئة قناة السويس تعلن عزمها بدء أعمال التكريك لإزالة الرمال حول مقدمة السفينة للوصول إلى الغاطس الملائم للتعويم والذي يصل إلى نحو 16 متراً.
الجمعة 26 مارس
هيئة قناة السويس تعلن تلقيها عرضاً من الولايات المتحدة للمساعدة في محاولات التعويم.
الهيئة تعلن تجريف نحو 17 ألف متر مكعب من الرمال في محيط مقدمة السفينة.
الهيئة تعلن وصول عدد القاطرات المشاركة في عملية التعويم، إلى 9 قاطرات.
السبت 27 مارس
الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس يعلن وجود 321 سفينة تنتظر العبور منذ جنوح السفينة.
ربيع يعلن مشاركة 14 قاطرة في محاولات تعويم السفينة.
ربيع يوجه الشكر إلى الصين والإمارات وأميركا واليونان لعرضها المشاركة في جهود تعويم السفينة.
ربيع يعلن عدم وقوع إصابات أو وفيات أو تلوث جراء جنوح السفينة.
الأحد 28 مارس
هيئة قناة السويس تعلن انضمام قاطرتين جديدتين في مناورات تعويم السفينة.
الهيئة تعلن وصول أعمال التكريك إلى 27 ألف متر مكعب من الرمال على عمق 18 متراً.
رئيس الهيئة يعلن في تصريحات لـ"الشرق"، ارتفاع عدد السفن التي تنتظر العبور إلى 369 سفينة.
رئيس الهيئة يعلن في تصريحات لـ"الشرق"، خسارة 14 مليون دولار يومياً بسبب السفينة الجانحة.
رئيس الهيئة يعلن في تصريحات لـ"الشرق"، عزم الهيئة السماح بمرور 100 سفينة يومياً بعد انتهاء الأزمة.
الاثنين 29 مارس
هيئة قناة السويس تعلن تعديل مسار السفينة الجانحة بنسبة 80% وابتعاد مؤخرتها عن الشاطئ بمسافة 102 متر بدلاً من 4 أمتار.
الهيئة تعلن عزمها استئناف محاولات تعويم السفينة إلى منتصف المجرى الملاحي، بعد ارتفاع منسوب المياه.
اقرأ أيضاً:
