تستعدّ المملكة المتحدة لأكبر إضراب للقطارات منذ أكثر من 30 عاماً بين 21 و25 يونيو الجاري، إذ تطالب نقابات العاملين في القطاع بتحسين الأجور وظروف العمل.
وأعلنت النقابة الوطنية لعمال السكك الحديدية والبحرية والنقل "آر إم تي" (RMT)، تنفيذ إضراب عن العمل لـ24 ساعة بمترو لندن في 21 يونيو، بعد إضراب ليوم الأسبوع الجاري، عطل بشكل كبير حركة النقل في العاصمة البريطانية، وأيام أخرى في مارس الماضي.
ومن المحتمل أن تُعرقل الحركات الاحتجاجية للنقابات المعنية نشاطات رياضية وثقافية واسعة النطاق مثل مهرجان الموسيقى في جلاستونبوري.
وأكّدت النقابة الوطنية لعمال السكك الحديدية والبحرية والنقل في بيان، الثلاثاء، أن "أكثر من 50 ألف موظف في السكك الحديدية سيُضربون عن العمل في إطار 3 أيام من الإضراب الوطني في وقت لاحق من الشهر الجاري، في أكبر نزاع في القطاع منذ 1989" حين تمّت خصخصته.
خطة توفير
ولفتت إلى أن الاحتجاج في 21 و23 و25 يونيو الجاري، مرتبط بـ"عجز أرباب العمل عن التوصل إلى حل وسط يتم التفاوض عليه مع النقابة".
وشددت النقابة على أن الشركة المشغلة لمعظم السكك الحديدية في بريطانيا "نيتوورك ريل" (Network Rail)، تنوي إلغاء 2500 وظيفة على الأقلّ في صيانة السكك، في إطار خطة لتوفير بملياري جنيه إسترليني.
وقالت: "فرضت نيتوورك ريل وشركات النقل بالسكك الحديدية تجميداً على أجور موظفيها سنوات عدة وتخطط لإلغاء آلاف الوظائف، ما سيقضي على أمن السكك الحديدية".
"إيجاد مخرج"
من جهته، قال الأمين العام للنقابة مايك لينش: "لدينا أزمة في تكاليف المعيشة ومن غير المقبول أن يخسر عمال السكك الحديد وظائفهم، أو أن يواجهوا عاماً جديداً من تجميد الأجور" في ظلّ تصاعد التضخّم.
وفي المقابل، حذّر وزير الصحة البريطاني ساجد جاويد عبر قناة "سكاي نيوز" البريطانية، الأربعاء، من تأثير الإضراب عن العمل على الاقتصاد الذي يحاول التعافي بعد جائحة كورونا.
وقال: "لسنا طبعاً مؤيدين لقرار النقابات. إذا حصلت هذه الإضرابات، لن يلحق ذلك الضرر بالمسافرين فحسب، بل أيضاً على ما أعتقد بالعاملين، لأننا نحتاج إلى قطاع مستدام".
وذكّر بأن قطاع السكك الحديدية تلقى مساعدة من القطاع العام بقيمة 16 مليار جنيه إسترليني خلال جائحة كورونا لمواصلة عمله، داعياً جميع الأطراف إلى الحوار لمحاولة "إيجاد مخرج".
اقرأ أيضاً:
