ذكرت وسائل إعلام صينية رسمية، الأحد، أن شركة "تسلا" قررت بناء منشأة جديدة في شنغهاي لتصنيع بطارياتها من طراز "ميجاباك".
وتوقعت وكالة "شينخوا" الصينية الرسمية للأنباء، أن يبدأ المصنع، الذي ستبلغ طاقته الأولية 10 آلاف وحدة بطارية سنوياً، في الإنتاج خلال الربع الثاني من عام 2024.
وقالت الشركة الأميركية المصنعة للسيارات الكهربائية والمملوكة للملياردير إيلون ماسك، إن المقصود من بطاريات "ميجاباك" هو تخزين الطاقة وتثبيت إمدادات شبكات الطاقة، إذ تتمتع كل وحدة بقدرة تخزين تتخطى 3 ميجاوات/ساعة من الطاقة.
وسيكون هذا المصنع الثاني لشركة "تسلا" في المدينة الصينية الكبرى بعد مصنع "شنغهاي جيجافاكتوري" الضخم الذي بدأ العمل فيه في عام 2019.
ونقلت "شينخوا" عن المسؤول المحلي، لو يو إن، قوله: "المصنع الجديد للبطاريات من المتوقع أن يُنشئ مجموعة صناعية تزيد قيمتها عن 14 مليار دولار".
يأتي هذا الإعلان بعد أن قدم ماسك خطة غامضة لكنها طموحة للمستثمرين لتعزيز النمو.
وحققت "تسلا" خطوتها بعد سنوات من الخسائر، مسجلة سلسلة أرباح قياسية في ظل افتتاح مزيد من المصانع وزيادة الإنتاج.
وشكّلت الشركة أيضاً محفزاً رئيسياً لثورة في قطاع النقل، وباتت جهود كثيرة على صعيد الابتكار في مجال صناعة السيارات تبتعد من محركات الاحتراق الداخلي باتجاه السيارات الكهربائية.
حتى مع هذا النجاح، فشل ماسك في تحقيق بعض أهدافه الضخمة.
ويبدأ سعر سيارة "تسلا" موديل 3 الأرخص ثمناً، 43 ألف دولار في الولايات المتحدة، وهي باهظة للكثير من المستهلكين.
وتجاوز ماسك المهل التي حددها بنفسه لإنتاج طرازات تعمل بنظام القيادة الذاتية الكامل، إذ فتحت الهيئات الناظمة الأميركية سلسلة تحقيقات بشأن برنامج المساعدة على القيادة في المركبات.
كما أثارت علاقات ماسك بالصين تساؤلات في واشنطن، إذ قال الرئيس الأميركي جو بايدن في نوفمبر إن صلاته بالدول الأجنبية "تستحق" التدقيق.
اقرأ أيضاً:
