دبي-الشرق
قال المتحدث الرسمي للرئاسة المصرية، بسام راضي، إن الرئيس عبد الفتاح السيسي، اطلع خلال استقباله الرئيس والمدير العام التنفيذي لشركة "سيمنز" العالمية، جو كايسر، الأربعاء، على اتفاق نهائي تتولى الشركة بموجبه إنشاء منظومة متكاملة للقطار الكهربائي السريع في مصر بإجمالي أطوال نحو 1000كيلومتر على مستوى البلاد.
وأضاف راضي، على صفحته الرسمية بـ"فيسبوك"، أن التكلفة الإجمالية للمشروع تبلغ 360 مليار جنيه (نحو 23 مليار دولار)، على أن يبدأ التنفيذ الفوري لمشروع الخط الذي يربط مدينة العين السخنة (على البحر الأحمر) بمدينة العلمين الجديدة (على البحر المتوسط) مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة (شرق القاهرة) بعدد 15 محطة، بطول 460 كيلومتراً، ويستغرق تنفيذه عامين.
منافسة عالمية
وكانت المنافسة على تنفيذ المشروع، انحصرت بين تحالفين، الأول يضم شركات "إيفك" و"chinastate" و"crec" من الصين، و"سيمنز" الألمانية، و"سكك حديد فرنسا"، إلى جانب "أوراسكوم" و"المقاولون العرب" المصريتين، والتحالف الثانى يضم شركتى "ccecc" و"crcc" من الصين" و"سامكريت" و"الهيئة العربية للتصنيع" المصريتين.
3 قطاعات
وينقسم المشروع، بحسب "خريطة مشروعات مصر"، إلى 3 قطاعات، الأول يربط العاصمة الإدارية شرق القاهرة، بمدينة 6 أكتوبر غرب الجيزة، بطول 122 كيلومتراً، والثاني يربط مدينة 6 أكتوبر، بمدينة العلمين من خلال أحد مسارين، الأول بطول 221 كيلومتراً، ويكون موازياً لطريق وادي النطرون العلمين مروراً بمطار برج العرب بطول 99 كيلومتراً، والثاني بطول 244 كيلومتراً في مدينة برج العرب وتتفرع منه وصلة إلى الإسكندرية بطول 46 كيلومتراً، بينما يربط القطاع الثالث العاصمة الإدارية، بميناء العين السخنة بطول 92 كيلومتراً.
وتبلغ سرعة القطار 250 كيلومتراً في الساعة، ما يعنى قطع المسافة من العين السخنة مروراً بالعاصمة الجديدة، ثم القاهرة، والجيزة، و6 أكتوبر، والإسكندرية، وحتى العلمين، في ساعتين ونصف الساعة فقط.
تجديد شامل
والمشروع هو أول مرحلة من مشروع قطار مصر السريع والذي يهدف لإنشاء خط سكة حديد جديد بالكامل بمحطات سياحية فاخرة جديدة وقطارات سريعة بطول 2000 كيلومتر على 3 مراحل، الأولى بين العلمين والعين السخنة، والثانية بين الإسكندرية في أقصى الشمال، وأسوان في أقصى الجنوب، والثالثة بين العين السخنة والغردقة والأقصر.
