تقرير أوروبي يدعو إلى تقليص الرحلات جواً للحد من الانبعاثات

time reading iconدقائق القراءة - 3
نماذج لطائرات حقيقية معروضة في المؤتمر والمعرض الأوروبي لطيران الأعمال (EBACE) في مطار كوينتران في جنيف، سويسرا -21 مايو 2019 - REUTERS
نماذج لطائرات حقيقية معروضة في المؤتمر والمعرض الأوروبي لطيران الأعمال (EBACE) في مطار كوينتران في جنيف، سويسرا -21 مايو 2019 - REUTERS
باريس - أ ف ب

دعت منظمة النقل والبيئة (T&E)، في تقرير نشرته الثلاثاء، إلى الحد من التنقلات الجوية، خصوصاً رحلات العمل، بهدف تقليص مساهمة قطاع الطيران الأوروبي في الاحترار المُناخي إلى الصفر، بحلول عام 2050.

وقالت المنظمة في التقرير: "سيكون من الضروري التقليل أو الحد من طلب الركاب (على السفر الجوي)؛ لأن الوقود والأجهزة العديمة الانبعاثات لن تكون جاهزة للاستخدام على نطاق واسع قبل ثلاثينيات القرن الحالي".

وحدّثت المنظمة في هذا التقرير "خريطة الطريق" التي وضعتها لإزالة انبعاثات الكربون في قطاع الطيران، التي نُشرت لأول مرة عام 2018 قبل أزمة كوفيد-19، والالتزامات الأوروبية بهدف الوصول بالانبعاثات إلى مستوى الصفر بحلول منتصف القرن الحالي، وأيضاً من أجل زيادة الوعي بحالة الطوارئ المناخية.

وترمي "إياتا"، المنظمة الرئيسية التي تمثل شركات الطيران في كل أنحاء العالم، أيضاً إلى الوصول بالانبعاثات إلى مستوى الصفر بحلول عام 2050، مع التركيز بشكل خاص على التقدم التكنولوجي، بما في ذلك الوقود المستدام.

10 مليارات مسافر سنوياً

لكن "إياتا" لا تخطط للحد من الحركة الجوية، وتظهر تقديراتها أن القطاع سينقل 10 مليارات مسافر سنوياً في مختلف أنحاء العالم خلال 28 عاماً، مقارنة بـ4.5 مليار عام 2019.

بعد الأزمة الصحية العالمية التي أدت إلى تراجع عدد ركاب الرحلات الجوية في أوروبا إلى الثلث عام 2020، "يجب التحرك بسرعة لتجنب الزيادة السريعة في انبعاثات الطيران"، وفق منظمة T&E التي أشارت إلى أن الحركة الجوية ازدادت بنسبة 83% بين عامي 2005 و2019.

واعتبرت أن تحقيق هذا الهدف يمر في "نهاية تطوير المطارات في أوروبا.. وتقليص رحلات العمل إلى النصف مقارنة بمستويات ما قبل كوفيد"، عندما ساهم السفر لأسباب مهنية في ثلث انبعاثات قطاع الطيران، وفق T&E.

ويمكن تسهيل بلوغ مثل هذا الهدف من خلال التركيز على عادات اتُّبعت خلال الأزمة الصحية، لا سيما المؤتمرات عبر الفيديو، بحسب المنظمة غير الحكومية التي أوصت أيضاً بالحد من السفر الجوي الترفيهي، خصوصاً في ما يتعلق بالرحلات الطويلة، حتى مستوى عام 2019.

شاهد أيضاً: