دبي -الشرق
قالت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA)، الأحد، إنها "كثفت" عمليات التفتيش على طائرات "بوينغ 777" التي تعمل بمحركات برات آند ويتني بي دبليو- 4000، وهو نفس طراز المحرك الذي تحطم خلال تحليق طائرة من ذات الطراز فوق مدينة دنفر، عاصمة ولاية كولورادو الأميركية، قبل يومين.
وجاء في بيان صادر عن مدير إدارة الطيران الفيدرالية، ستيف ديكسون، أن "هذا سيعني على الأرجح خروج بعض الطائرات من الخدمة"، حسب موقع "أكسيوس" الأميركي.
وأضاف الموقع أن شركة "يونايتد إيرلاينز" والجهات المنظمة اليابانية أوقفت بعض طائرات بوينغ 777 التي تستخدم هذا النوع من المحركات.
كانت شركة بوينغ واجهت بالفعل أزمتين متزامنتين، هما وباء كوفيد - 19 وتداعيات حادثتي تحطم الطائرة 737 ماكس القاتلتين فوق إندونيسيا وإثيوبيا، ما كبّد الشركة الأميركية متعددة الجنسيات مليارات الدولارات.
حادث مرعب
وذكرت إدارة الطيرات الفيدرالية أن الرحلة يونايتد 328 كانت تقل 231 راكباً من دنفر إلى هونولولو، السبت، عندما انفجر أحد محركاتها في الجو، ما أدى إلى تناثر الحطام في جميع أنحاء مدينة دنفر، قبل أن تتمكن الطائرة من الهبوط في مطار دنفر الدولي بسلام.
ونقل "أكسيوس" عن ديكسون قوله إنه تشاور مع فريقه من خبراء سلامة الطيران، و"وجههم إلى إصدار "توجيه الطوارئ لصلاحية الطائرات" الذي سيتطلب إجراء عمليات تفتيش فورية أو مكثفة لطائرات بوينغ 777 المزودة بمحركات معينة من طراز برات آند ويتني بي دبليو 4000".
وأضاف ديكسون: "بناءً على المعلومات الأولية، خلصنا إلى أنه يجب زيادة الفاصل الزمني بين عمليات التفتيش على شفرات المراوح المجوفة الخاصة بهذا الطراز من المحركات، والمستخدمة فقط في طائرات بوينغ 777".
مصادفة غريبة
وفي السياق ذاته، أفاد تقرير لموقع "فلايت غلوبال"، بأن طائرة من الطراز ذاته تعمل على خطوط "يونايتد إيرلاينز"، تعرضت لعطل مماثل عام 2008، في المحرك الأيمن كذلك، لافتة إلى أن هذه الطائرة تحديداً أرسلت بديلاً للطائرة التي تعرضت للحادث الأخير، لإتمام رحلتها من دنفر إلى هونولولو.
ونشر الموقع الذي يصدر عن مجلة متخصصة في شؤون الطيران تحمل الاسم ذاته، تغريدة لأحد ركاب طائرة تابعة لشركة "يونايتد إيرلاينز"، في رحلتها UA1175 المتجهة من سان فرانسيسكو إلى هونولولو. وقال الراكب تعليقاً على صورة تظهر تعرض محرك الطائرة للحادث ذاته -ساخراً- إنه لم يجد أي شيء عن هذا الموقف في دليل إجراءات السلامة على متن الطائرة".
أضاف موقع "فلايت غلوبال" أن طائرة أخرى من طراز بوينغ 777 تتبع خطوط الطيران اليابانية، تعرضت لحادث مشابه العام الماضي، خلال إحدى رحلاتها، مع اختلاف في نوع المحرك، إذ كانت تعمل بمحرك من طراز PW4074 وليس PW4077.
بيان بوينغ
من جانبها، قالت "بوينغ" في بيان إنه في ضوء التحقيق الذي أجراه "المجلس الوطني لسلامة النقل" في الحادث، "أوصت الشركة بتعليق عمليات طائرات 777 المزودة بمحركات برات آند ويتني 4000-112، وعددها 69 طائرة في الخدمة و59 طائرة في التخزين، حتى تحدد إدارة الطيران الفيدرالية بروتوكول التفتيش المناسب"، حسب ما أفاد موقع "أكسيوس".
وأضافت الشركة أنها تراقب عن كثب "الأحداث الأخيرة المرتبطة بالحادث، وتدعم قرار "إدارة الطيران الفيدرالية" و"مكتب الطيران المدني" الياباني بتعليق عمليات الطائرات 777 التي تدور بمحرك برات آند ويتني 4000-112".
وتابعت: "إننا نعمل مع هذه الجهات التنظيمية؛ فهم يتخذون إجراءاتهم في الوقت الذي تقف فيه هذه الطائرات على الأرض وتخضع لمزيد من عمليات التفتيش من قبل برات آند ويتني".
