دبي -الشرق
كشف الجيش الصيني، للمرة الأولى، عن جميع أنواع طائرات الجيل الخامس المقاتلة في الخدمة، والتي شوهدت في عرض عسكري، أقيم في 3 سبتمبر، بمناسبة الذكرى الـ 80 لانتصار الصين على اليابان في الحرب العالمية الثانية.
وأصبحت الصين، في فبراير 2017، ثاني دولة بعد الولايات المتحدة تُدخل مقاتلة من الجيل الخامس محلية الصنع إلى الخدمة، وهي J-20، وتطورت الطائرة بسرعة على مدار السنوات الثماني الماضية؛ وشهدت تحسين ميزات التخفي، وتصميم هيكلها العام، مع دمج محركات جديدة، وتحديث إلكترونيات الطيران، بحسب مجلة Military Watch.
ويمثل برنامج J-20 معلماً رئيسياً لقطاع الطيران القتالي في الصين، بعدما وضع مقاتلة، من دولة أخرى غير روسيا أو الولايات المتحدة، كمنافس رئيسي على لقب الأكثر قدرة في القتال الجوي عالمياً.
الطائرة المقاتلة J-35
وعلى الرغم من أن طائرة J-20 كانت حاضرة في العرض العسكري الصيني السابق في أكتوبر 2019، لم تشارك 3 أنواع مميزة فقط في العرض الأخير، ولكن ظهرت أيضاً فئة جديدة تماماً من مقاتلات الجيل الخامس، وهي J-35 للمرة الأولى.
وتعمل القوات الجوية الصينية حالياً على شراء 4 أنواع من الطائرات المقاتلة بالتوازي، وهي مقاتلات J-20، وJ-35 الجديدة من مقاتلات الجيل الخامس، بالإضافة إلى مقاتلات J-16 الثقيلة، وJ-10C خفيفة الوزن من الجيل الرابع.
ولم يكن من المؤكد سابقاً ما إذا كانت القوات الجوية ستشتري J-35، وهي مقاتلة متوسطة الوزن تهدف إلى استكمال J-20 الأكبر والأطول مدى، أو ما إذا كانت طُورت حصرياً إلى نوع قائم على حاملة طائرات للبحرية، ونسخة تصدير.
وفي أوائل يوليو الماضي، جرى التأكيد على أن القوات الجوية اشترت بالفعل J-35، ما يوفر مزيجاً عالياً من المقاتلات الشبحية، ما يجعلها الأولى في العالم التي تشتري نوعين مختلفين من المقاتلات الشبحية بالتوازي.
وبعد أقل من أسبوعين من تأكيد انضمام J-35 إلى القوات الجوية، ظهرت اللقطات الأولى في منتصف يوليو، مؤكدة انضمام نوع قائم على حاملة طائرات إلى البحرية.
تنوع "لا مثيل له"
وشهد العرض العسكري، في 3 سبتمبر، كشف الصين عن التنوع الذي لا مثيل له لأسطول مقاتلاتها الشبحية، إذ شوهدت أول مقاتلة شبحية، وهي من طراز J-20 الأساسية التي تعمل بمحركات WS-10C محلية الصنع.
وتبع ذلك مقاتلة J-20S ذات المقعدين، وهي فئة المقاتلات الشبحية ذات المقعدين الوحيدة في الخدمة في أي مكان في العالم.
وكشفت بكين عن المقاتلة للمرة الأولى في أكتوبر 2021، وتأكد دخولها الخدمة في يوليو الماضي.
وتبع المقاتلة ذات المقعدين متغير جديد محدث من J-20، يشار إليه بشكل مختلف باسم J-20A أو J-20B، والذي يمكن تمييزه بمظلة قمرة القيادة الأكثر تسطحاً، ومظهرها المنخفض المميز الذي يمتزج مع عمود الظهر المرتفع، ورادار الأنف.
ويتوقع أن يتكامل هذا الطراز الجديد الأكثر شبحية مع محركات WS-15 من الجيل التالي.
مستقبل المقاتلات الصينية
وتبع الطائرة J-20 المُحدثة زوج من طائرات J-20 الأساسية، وطائرة حرب إلكترونية مرافقة J-16D، وطائرة J-35، وتبع ذلك تشكيل تضمن الفئة الخامسة من المقاتلات الشبحية العملياتية للجيش الصيني، وهي النسخة البحرية من J-35، والتي حلقت في تشكيل إلى جانب 4 طائرات مقاتلة J-15 قائمة على حاملة الطائرات، بما في ذلك نسخة الحرب الإلكترونية J-15DT.
وفي المجمل، شاركت جميع متغيرات J-20 الرئيسية الثلاثة، وكلا المتغيرين البري وحاملة الطائرات من J-35، في استعراض القوة فوق بكين.
وأثيرت أسئلة مهمة بشأن مستقبل برامج مقاتلات الجيل الخامس في الصين بسبب الكشف عن تصميمين لمقاتلات الجيل السادس في ديسمبر، وكلاهما في مراحل النموذج الأولي للقتال.
ولا يزال هناك احتمال كبير أنه عندما تدخل مقاتلات الجيل السادس هذه الخدمة، على الأرجح في أوائل العقد المقبل، فستكون أكثر فعالية من حيث التكلفة للعديد من الأدوار، ما يؤدي إلى تخفيضات كبيرة في إنتاج كل من J-20 وJ-35.
تصنيفات
