نيويورك-أ ف ب
أعلنت شركة "أميريكان إيرلاينز"، الثلاثاء، أنها قدمت طلباً لشراء 20 طائرة Overture الأسرع من الصوت، وتصنعها شركة Boom لإنتاج الطائرات، وتخطط لوضعها في الخدمة في عام 2029، بعد ربع قرن من وقف استخدام طائرة كونكورد.
وقالت "أميريكان إيرلاينز" في بيان، إنها دفعت دفعة أولى ولديها خيار لشراء 40 طائرة إضافية.
ورداً على سؤال لوكالة "فرانس برس"، لم تقدم "أميريكان إيرلاينز" و"بوم" معلومات عن قيمة العقد الذي يأتي بعد أكثر من عام من التزام "يونايتد إيرلاينز" شراء 15 طائرة Overture في يونيو 2021، مع خيار لشراء 35 طائرة إضافية.
وأكدت متحدثة باسم الشركة الأميركية المصنعة Boom، أنها تتوقع الحصول على سعر 200 مليون دولار للطائرة كما أعلنت سابقاً وسائل إعلام أخرى.
والطائرة التي يمكنها نقل 65 الى 80 راكباً ستتمكن من التحليق بسرعة 1.7 ماخ أو نحو 2100 كيلومتر في الساعة، أي ضعف سرعة الطائرات التجارية السريعة التي هي في الخدمة حالياً.
وتتوقع Boom أن تخفض الفترة الزمنية لبعض الرحلات إلى النصف مقارنة بأوقات الرحلات الحالية. ذكر البيان أن الرحلة بين ميامي ولندن ستستغرق أقل من 5 ساعات مقارنة بأقل من 9 ساعات حالياً.
وهيكل الطائرة شبيه بطائرة الكونكورد التي طورتها شركة Sud Aviation الفرنسية (حالياً Aérospatiale ) التي تم دمجها مع مجموعة إيرباص) وشركة British Aicraft Corporation البريطانية (وهي اليوم BAE Systems).).
وطائرة الكونكورد التي كانت في الخدمة بين عامي 1976 و2003 لدى شركتي "اير فرانس" و"بريتيش ايرويز" لم تكن مربحة اطلاقاً، وتم التخلي عنها بعد تعرض إحدى طائراتها لحادث أثناء الإقلاع من مطار رواسي شارل-ديجول؛ أودى بحياة 113 شخصاً في يوليو 2000.
كما سيساعد تصميم طائرة Overture الثوري في الحد من انبعاثات الكربون للحفاظ على البيئة، نظراً لاعتمادها على الوقود المستدام (SAF) بنسبة 100%. وهذا الوقود يقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 80% مقارنة بالكيروسين.
وقبل التمكن من نقل الركاب، على الطائرة الجديدة الحصول على الضوء الأخضر من السلطات التنظيمية، ولا سيما الإذن بالتحليق على ارتفاع نحو 18 كيلومتراً، في حين أن الحد الأقصى حالياً محدد بأقل من 13 كيلومتراً لطائرة ركاب.
تصنيفات
