دبي-بلومبرغ
كشفت "جاغوار لاند روفر" النقاب عن سيارتها للدفع الرباعي الكهربائية بالكامل في الهند، الثلاثاء، بسعر يزيد على ثمن سيارة "تيسلا" الأساسية بضعفين، ما قد يجعلها بعيدة من القدرة الشرائية لمعظم المستهلكين في الدولة الواقعة جنوب آسيا.
وعرضت الشركة طراز "آي-بايس" بـسعر 10.6 مليون روبية (147 ألف دولار)، وهو ما يُقارن بالتكلفة التقديرية البالغة 68 ألف دولار للطراز "3" من "تيسلا" بعد احتساب نفقات التصدير، ويمثل السعر تحدياً صعباً لبيع السيارة في الهند التي يباع فيها حوالي 75% من إجمالي السيارات بسعر لا يتجاوز 10 آلاف دولار.
وتأمل "جاغوار" تحقيق تقدم بالسوق الهندية التي يتقدم فيها التحول نحو السيارات الكهربائية بشكل أبطأ بكثير من الدول الأخرى، بسبب افتقارها للبنية التحتية لشحن السيارات، والتكاليف المرتفعة للنماذج التي تعمل بالبطاريات، وإحجام البنوك عن تمويل المشتريات.
وبحلول عام 2040، ستُشكّل السيارات العاملة بالبطاريات في الهند حوالي ثلث سيارات الركاب الجديدة المبيعة، مقابل حوالى 70% في الصين وألمانيا، وفقاً لـ"بلومبرغ إن إي إف".
بديل عن المركبات التقليدية
سيارة "آي-بايس" من "جاغوار" أخفقت في التأثير على هيمنة "تيسلا" على السيارات الكهربائية بأسواق أخرى مثل أميركا، حيث بلغت مبيعات العلامة التجارية البريطانية نصف ما توقعته شركة صناعة السيارات تقريباً.
وتوقع رئيس شركة "جاغوار لاند روفر" في الهند، روهيت سوري، أن يزداد الطلب بسبب الوعي المتزايد بالتلوث، والسياسة الضاغطة للحكومة الهندية، وإطلاق المزيد من شركات صناعة السيارات للمركبات الخضراء.
وقال سوري: "تستعد السوق الهندية لفرص السيارات الكهربائية"، مشيراً إلى التكلفة التشغيلية الأقل للسيارات الكهربائية، وسهولة صيانتها، وانخفاض الضوضاء، وخلوها من انبعاثات العوادم، ولهذا "تعد المركبات الكهربائية بديلاً رائعاً للمركبات التقليدية".
وتمنح سيارة "آي-بايس"، مستخدميها خيار شحنها باستخدام كابل شحن منزلي، أو شاحن مثبت على الجدار بجهد 7.4 كيلو واط، لأن المركبة مزودة بكليهما، وسيتولى تجار التجزئة لـ"جاغوار" وشركة "تاتا باور"، تركيب الشاحن في منزل العميل.
ويمكن للمشترين أيضاً الوصول إلى شبكة "تاتا باور" المكونة من 200 جهاز شحن في جميع أنحاء البلاد بنظام الدفع مقابل الاستخدام.
"جاذبية العلامة التجارية"
شركة "جاغوار لاند روفر"، المملوكة لشركة "تاتا موتورز ليميتيد" الهندية، قالت إن شبكة متاجر التجزئة التابعة لها في 19 مدينة هندية، مجهّزة للسيارات الكهربائية، فيما تخطط المجموعة عالمياً لتقديم 6 أنواع مختلفة من سيارات لاند روفر الكهربائية بالكامل في السنوات الخمسة المقبلة، وتتوقع أن تكون جميع طرازات "جاغوار" و60% من سيارات "لاند روفر"، خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030.
وقال رئيس الشركة في الهند: "نظراً للجاذبية العالية التي تتمتع بها العلامة التجارية، جاغوار، فإننا على ثقة من أن جاغوار آي-بايس ستكون واحدة من أكثر السيارات الكهربائية مبيعاً في البلاد".
وعلى الرغم من أن الهند خفضت ضريبة السلع والخدمات على المركبات الكهربائية من 12 إلى 5% منذ أغسطس 2019، وهي نسبة تقل بكثير عن رسوم مفروضة نسبتها 28% على السيارات الأخرى، إلا أن المركبات الكهربائية تمثل حالياً أقل من 1% من إجمالي مبيعات السيارات في البلاد.
