دبي-رويترز
سجل فريق فيراري أسرع زمن في جولتي التجارب الحرة لسباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا-1، الجمعة، بينما استعاد شارل لوكلير ايقاعه ليعود بقوة وينهي اليوم مسجلاً أسرع زمن بعد أن تفوق زميله كارلوس ساينز في الجولة الأولى.
وسجل لوكلير، الذي انسحب بينما كان يتصدر سباق فرنسا، دقيقة واحدة و18.445 ثانية مستخدماً الإطارات اللينة بعد أن تصدر ساينز الجولة الأولى مسجلاً دقيقة واحدة و18.750 ثانية.
ولم يتمكن فيراري من انتزاع أول مركزين، حيث جاء متصدر الترتيب العام للبطولة ماكس فرشتابن سائق رد بول في المركز الثاني في جولة التجارب الأولى ولاندو نوريس سائق مكلارين في المركز الثاني في الجولة الثانية.
وتراجع فرشتابن بفارق 0.130 ثانية عن ساينز المتصدر بينما كان نوريس أبطأ بفارق 0.217 ثانية عن لوكلير.
ولوكلير هو أقرب منافس لفرشتابن على لقب البطولة، لكنه يتأخر بفارق 63 نقطة قبل آخر سباق يسبق عطلة أغسطس.
واحتل نوريس المركز الرابع في الجولة الأولى، بينما جاء الأسترالي دانييل ريكاردو زميله في الفريق، والفائز بجائزة المجر الكبرى 2014، في المركز الخامس في الجولة الثانية.
وقال نوريس "الأمور تبدو جيدة، السيارة في وضع جيد. يبدو أننا نتوافق مع هذه الحلبة بشكل أكبر قليلاً (من بقية الفرق) ولكننا دائماً أسرع قليلاً في الجولة الثانية للتجارب الحرة بشكل يفوق ما ننه به السباق ذاته".
وتابع: "كل الفرق الأخرى وخاصة فيراري ورد بول ومرسيدس تزيد من سرعتها عادة وبشكل كبير غداً (في التجارب التأهيلية).. لا أتوقع أن أقاتل من أجل مركز أول المنطلقين أو ما شابه".
واحتفل فرناندو ألونسو سائق ألباين، وبطل العالم مرتين، بعيد ميلاده الحادي والأربعين على حلبة حقق فوزه الأول عليها مع رينو في عام 2003، وجاء في المركز السادس في الجولة الثانية للتجارب.
واشتكى سيرجيو بيريز زميل فرشتابن عبر دائرة الاتصال من "نوع من الحساسية" بعد إصابته بنوبة عطس عامة في وقت مبكر، لكنه حقق المركزين السادس والتاسع على الترتيب.
وواجه مرسيدس، بطل العالم المتعثر حالياً، يوماً صعباً كما سبق وأن توقع لويس هاميلتون بطل العالم 7 مرات بخوض فريقه لسباق صعب في المجر، وكان من المتوقع هطول أمطار على الحلبة الواقعة على مشارف بودابست.
وقال أندرو شوفلين، مدير القطاع الهندسي في مرسيدس لشبكة سكاي سبورتس التلفزيونية "حضرنا ولدينا الرغبة في إجراء بعض التجارب على السيارة وأعتقد أن الاختبارات التي أجريناها في جولة التجارب الثانية مع كلا السائقين أعادتنا إلى الخلف".
وتابع: "هناك بعض الأشياء التي أصبحت متأكداً من أننا سنقوم بالتراجع عنها في أي لحظة لأنها لا تبدو رائعة".
وكان هاميلتون، صاحب أكبر عدد من الانتصارات في المجر وهو 8 مرات ما يشكل رقماً قياسياً، في المركز السابع في البداية بفارق 0.960 عن ساينز قبل أن ينهي الجولة الثانية في المركز 11 بفارق 1.102 ثانية أبطأ من لوكلير.
وقال هاميلتون الذي احتل المركز الثاني في فرنسا "كانت السيارة صعبة المراس بعض الشيء اليوم. من المثير للجنون كيفية تأرجح السيارة في المستوى كثيراً من حلبة إلى أخرى".
ولأول مرة استخدم فريق أستون مارتن جناحاً جديداً جذاباً واحتل سائقه الألماني سيباستيان فتيل بطل العالم سابقاً 4 مرات المركز 11 في الجولة الأولى والمركز السابع في الجولة الثانية بعد يوم واحد من إعلانه الاعتزال في نهاية الموسم الحالي.
وأدخل فريق هاس أيضاً تعديلات خارجية جديدة على سيارته التي جلس الدنماركي كيفن ماجنوسن خلف مقودها والتي بدت مشابهة إلى حد ما لسيارة فيراري فيما يتعلق بالديناميكية الهوائية.
