دبي -
تقلص حجم الأسطول البحري الأميركي حالياً ليصل إلى أقل حجم له، منذ فترة ما قبل الحرب العالمية الأولى، بعد قرار إخراج 14 سفينة من الخدمة في ختام السنة المالية 2026 بحلول 30 سبتمبر المقبل.
وتُشير وثائق نُشرت حديثاً إلى رغبة البحرية في إخراج 14 سفينة إضافية من الخدمة، قبل نهاية السنة المالية الحالية، وفق مجلة The National Interest.
وتضم القائمة 3 غواصات تعمل بالطاقة النووية، وطرادتين، وسفينة قتالية ساحلية، وسفينة إنزال، وعدداً من سفن الدعم. وتتراوح تواريخ إخراجها من الخدمة بين يناير الماضي وسبتمبر المقبل.
وتشمل الغواصات الثلاث التي تعمل بالطاقة النووية والتي تخطط البحرية الأميركية، لإخراجها من الخدمة:
- الغواصة الهجومية السريعة من فئة Los Angeles USS Newport News (SSN-750)، والتي دخلت الخدمة في يونيو 1989.
- الغواصة الهجومية السريعة من فئة Los Angeles، USS Alexandria (SSN-757)، والتي دخلت الخدمة في يونيو 1991.
- الغواصة الصاروخية الموجهة من فئة Ohio USS Georgia (SSGN-729)، والتي دخلت الخدمة في فبراير 1984.
أقدم غواصة أميركية
وتعمل البحرية الأميركية الآن على إخراج أقدم غواصاتها من فئة Los Angeles، والتي استمرت في الخدمة أكثر من 40 عاماً، وإحلال غواصات أحدث من فئة Virginia بدلاً منها.
وستكون الغواصة SSGN-729 أولى الغواصات الأربع من فئة Ohio، والمخصصة للصواريخ الباليستية (SSBNs)، التي جرى تحويلها إلى غواصات صواريخ كروز (SSGNs).
ومن المقرر إخراج جميع الغواصات الأربع المعدلة من الخدمة بحلول عام 2028، بعدما تجاوزت مدة خدمتها العمر الافتراضي المصمم لها بكثير.
وقررت البحرية الأميركية أيضاً إخراج طرادتين من فئة Ticonderoga المزودتين بصواريخ موجهة، وهما USS Shiloh (CG-67) وUSS Lake Erie (CG-70).
وجرى تدشين الأولى في حفل أقيم في باث آيرون ووركس في ماين في يوليو 1992، بينما تم تدشين الثانية في بيرل هاربور بعد ذلك بعامين، في يوليو 1993.
وعلى الرغم من بنائها في شركة Bath Iron، أصبحت السفينة CG-70 أول سفينة حربية تابعة للبحرية الأميركية يتم تشغيلها في هاواي.
وجرى بناء 27 طراداً من فئة Ticonderoga لصالح البحرية الأميركية بين عامي 1983 و1994.
وكانت هذه الفئة الأخيرة من السفن الحربية التي بُنيت لصالح البحرية الأميركية، وانتقلت مهامها الآن إلى مدمرات الصواريخ الموجهة من فئة Arleigh Burke.
ومع ذلك، تم اختيار 3 طرادات، هي USS Gettysburg (CG-64)، وUSS Chosin (CG-65)، وUSS Cape St. George (CG-71)، لتمديد عمرها التشغيلي نظراً لتحديثها الذي أُنجز مؤخراً، وقد مُددت فترة خدمتها إلى عامي 2029-2030، ومع ذلك، وحتى مايو 2026، لم يتبق سوى 7 سفن في الأسطول النشط.
وعانت البحرية الأميركية لسنوات في تحديد دور سفنها القتالية الساحلية (LCS)، وبينما يمكن لسفن فئة Independence أن تضطلع بدور مكافحة الألغام، فإن مسار سفن فئة Freedom لا يزال غير واضح.
ويفسر هذا سبب تحديد موعد إخراج السفينة USS Fort Worth (LCS-3) من فئة Freedom، وهي أول سفينة تحمل اسم مدينة فورت وورث في تكساس، من الخدمة في سان دييجو في 31 يوليو، وهي أقدم السفن العاملة من فئتها.
"السفن الصغيرة الرديئة"
وعانت سفن فئة Freedom من مشكلات ميكانيكية، وأنظمة أسلحة معطلة، وتكاليف صيانة متزايدة، ونتيجة هذه المشكلات وغيرها، اكتسبت هذه السفن الحربية لقب "السفن الصغيرة الرديئة" بين بعض من خدموا على متنها، وتُعد USS Fort Worth أحدث سفينة من فئة سفن القتال الساحلية (LCS) التي تواجه خطر الخروج من الخدمة.
وأُخرجت السفينة الرائدة في هذه الفئة، USS Freedom (LCS-1)، إلى جانب USS Milwaukee (LCS-5)، وUSS Detroit (LCS-7)، وUSS Little Rock (LCS-9)، وUSS Sioux City (LCS-11)، من الخدمة بالفعل، قبل سنوات من الموعد المُحدد.
وكانت سفن LCS-7 وLCS-9 قد وُضعت سابقاً تحت المراقبة ضمن برنامج المبيعات العسكرية الخارجية (FMS)، وحتى مع خروج 6 سفن من فئة Freedom LCS من الخدمة، فإن السفينة الأخيرة، وهي السفينة المستقبلية USS Cleveland (LCS-31)، التي لم تدخل الخدمة بعد، ومن المقرر أن يتم تدشينها الرسمي في وقت لاحق من هذا الشهر.
تقليص السفن اللوجستية
من المقرر أيضاً إخراج سفينة الإنزال البرمائي من فئة Whidbey Island، وهي USS Germantown (LSD-42) من الخدمة في نهاية سبتمبر المقبل، وكذلك سفينة النقل البحري العسكري الكبيرة والمتوسطة السرعة USNS Red Cloud (T-AKR-313).
وتضم القائمة سفينتين أخريين من طراز LMSR، وهما USNS Watkins (T-AKR-315) وUSNS Pomeroy (T-AKR-316)، من الخدمة هذا العام، إلى جانب ناقلات التموين النفطية البحرية من فئة Henry J. Kaiser، وهي USNS John Ericsson (T-AO-194)، وUSNS Pecos (T-AO-197)، وUSNS Big Horn (T-AO-198)، وسفينة نظام توزيع البترول البحري USNS Vadm. KR Wheeler (T-AG-5001).
وتتضمن الخطط إعادة تدوير الغواصات الثلاث، وتفكيك سفينة القتال الساحلية LCS-3.
وسيتم نقل الغواصات T-AKR-313، وT-AKR-315، وT-AKR-316، وT-AG-5001، وT-AO-197 إلى مكتب النقل البحري الاستراتيجي التابع لإدارة النقل البحري (MARAD)، حيث يمكن استخدامها لتعزيز أسطول الاحتياط الدفاعي الوطني (NDRF)، أو إعادة تدويرها، أو حتى استخدامها لإنشاء شعاب مرجانية اصطناعية.
وستصبح السفن المتبقية كأصول دعم لوجستي (LSA). ووفقاً للبحرية الأميركية، سيتم استخدام تلك السفن كوسيلة أساسية لتفكيك السفن وإزالة المعدات منها.
تصنيفات
