
تخطط ألمانيا لاستخدام طائرات P-8A المضادة للغواصات مع طائرات MQ-9B المسيرة، في مراقبة الغواصات الروسية في المياه الشمالية الأوروبية.
وقال قائد قيادة الطيران البحري الألماني، برودر نيلسن، خلال فعاليات معرض برلين الجوي، الخميس الماضي، إن "التهديد قائم. لا أحد يريد غواصة مجهولة تقف على مقربة منه.. من الأفضل أن نكون على دراية بأماكن وجود الغواصات الروسية".
وتوقع نيلسن تزايد التهديد الروسي تحت الماء، وهو اتجاه تراقبه الدول الأوروبية عن كثب، بحسب تصريحات نقلها موقع Breaking Defense.
وفي أبريل الماضي، نشرت ألمانيا للمرة الأولى طائرة Boeing P-8A للمراقبة البحرية في اسكتلندا لتنفيذ دوريات مشتركة في شمال المحيط الأطلسي برفقة سلاح الجو الملكي البريطاني لتتبع نشاط الغواصات الروسية.
وأوضح نيلسن أن عملية النشر جرت بموجب اتفاقية Trinity House، الموقعة في عام 2024، لتمكين إرسال طائرات P-8A الألمانية بشكل دوري إلى قاعدة لوسيماوث التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني.
وطلبت ألمانيا 8 طائرات من طراز P-8A، واستلمت أول طائرة منها، العام الماضي.
وبالإضافة إلى ذلك، وقعت ألمانيا عقداً مع شركة General Atomics في يناير الماضي، لشراء 8 طائرات من طراز MQ-9B Sea Guardians، ومن المقرر تسليم أولى الطائرات في عام 2028.
وقال نيلسن: "ستكون طائرة MQ-9B أول نظام غير مأهول نشغله مع الطائرات المأهولة.. ولكن خطوة بخطوة".
وأشار إلى أن تفعيل هذا الاقتران سيستغرق وقتاً، حيث لم تجرب البحرية الألمانية بعد استخدام الأنظمة غير المأهولة جنباً إلى جنب مع طائرة P-8.
وأكد رئيس شركة General Atomics، ديف ألكسندر، أن ألمانيا كانت أول دولة تتعاقد رسمياً مع الشركة للحصول على طائرة MQ-9B ذات القدرة على مكافحة الغواصات.
وأوضح أن حالات الاستخدام المحتملة للتعاون بين الطائرات المسيرة والطائرة P-8A، التي يمكنها حمل وإطلاق أكثر من 100 عوامة صوتية، والتي تساعد في تتبع الغواصات المتسللة.
وقال ألكسندر: "بينما تقوم طائرة P-8 بوضع حقل من عوامات السونار، يمكننا أن نمر فوقها بطائرة MQ-9B ونستمر في التحليق فوقها، وهذا قد يمنح الطائرة الوقت للتزود بالوقود، ويمكننا الطيران لمدة يومين إذا لزم الأمر، ما يوفر قدرة الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات لمراقبة المنطقة وتوفير خط الرؤية وجمع المسارات".
وأضاف أنه إذا تمكنت غواصة معادية من معرفة موقع حقل العوامة الصوتية، فيمكن إطلاق عوامات إضافية من الطائرة المسيرة نفسها، ويمكن استدعاء P-8 لوضع المزيد من العوامات.
ويُتوقع أن تتسلم ألمانيا أسطولها الكامل من طائرات MQ-9B بحلول عام 2030.










