أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA)، مساء الجمعة، وقف إقلاع الرحلات الجوية على مستوى الولايات المتحدة، بسبب ما وصفته بـ"ظروف استثنائية وأسباب تتعلق بالسلامة"، دون الكشف عن طبيعتها، فيما أكد وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين عدم وجود مؤشرات على تعرض حركة الطيران لهجوم تخريبي.
وأوضح مولين أن العطل يتعلق بشبكة الاتصالات التابعة لإدارة الطيران، وأن السلطات قررت وقف إقلاع الرحلات على مستوى البلاد كإجراء احترازي، مؤكداً أن جميع الرحلات الموجودة في الجو تخضع للمتابعة، وأن التعامل مع الطائرات القادمة، بما فيها الرحلات الدولية، سيجري وفق أولويات تُحدد لكل حالة على حدة.
وذكر وزير الأمن الداخلي أنه لا توجد مؤشرات على وجود صلة بين العطل الذي تعرضت له شركة "مايكروسوفت" وقرار وقف إقلاع الرحلات الجوية في أنحاء الولايات المتحدة، مشيراً إلى سلامة جميع الرحلات الجوية، وعدم وجود ما يدعو الركاب للقلق.
وأضاف أنه لا توجد مؤشرات على أن قرار وقف إقلاع الرحلات الجوية ناجم عن "تهديد محدد"، أو أن ما حدث كان نتيجة هجوم تخريبي متعمد، مؤكداً أن السلطات ستعمل على "تحديد سبب المشكلة".
وأفاد موقع Flightradar24 (فلايت رادار 24) المتخصص في تتبع حركة الطيران، بتزايد عدد الرحلات الجوية التي يُسمح لها بالإقلاع من مطارات شمال شرقي الولايات المتحدة، متجهة شرقاً عبر المحيط الأطلسي.
وأوضح الموقع، في منشور على منصة "إكس"، أن المزيد من الرحلات باتت تحصل على تصاريح للإقلاع.
ونقلت شبكة CBS News عن مصادر أن تحديثاً لشبكة الاتصالات الخاصة التي تربط نظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة تسبب في إعادة تشغيل النظام، ما أدى إلى تعطله وانقطاع الاتصالات.
وأضافت أن شركة L3Harris (إل ثري هاريس) تتولى تشغيل الشبكة، مشيرة إلى أن الشركة لم ترد على الفور على طلب للتعليق.
انقطاع متزامن في أنظمة الرادار
وقال مصدر مطلع على الأوضاع التي يواجهها مراقبو الحركة الجوية، لشبكة CNN، إن الأعطال التي شهدتها الولايات المتحدة شملت انقطاعاً متزامناً في أنظمة الرادار المستخدمة لمراقبة الحركة الجوية والاتصالات عبر الترددات اللاسلكية.
وذكر المصدر أن مراقبي الحركة الجوية لا يملكون معلومات واضحة بشأن سبب الأعطال أو طبيعة ما يحدث على وجه التحديد.
وكان متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية قال إن هناك مشكلة في الاتصالات تؤثر على مراكز مراقبة الحركة الجوية المسؤولة عن إدارة الرحلات العابرة للمجال الجوي الأميركي، دون تحديد طبيعة الخلل أو أسبابه.
وأوضحت الإدارة، في تنبيه إلى مشغلي الطائرات، أن جميع الرحلات المغادرة يجب أن تبقى على الأرض حتى صدور إشعار جديد، فيما ستُعامل الرحلات الدولية القادمة إلى الولايات المتحدة على أساس كل حالة على حدة.
ونقلت شبكة CNN عن مسؤولين اثنين في أجهزة إنفاذ القانون الأميركية أن التقارير الأولية تشير إلى أن توقف إقلاع الرحلات الجوية في أنحاء الولايات المتحدة لا يرتبط بهجوم سيبراني.
وأضافت الشبكة، نقلاً عن مصدر آخر في أجهزة إنفاذ القانون، أن عناصر مكتب التحقيقات الفيدرالي FBI في مختلف أنحاء البلاد يواصلون متابعة الوضع.
لا صلة بالذكاء الاصطناعي
بدورها، نفت شركة Air Space Intelligence (إير سبيس إنتليجنس) الأميركية، المتخصصة في تطوير أنظمة إدارة الحركة الجوية باستخدام الذكاء الاصطناعي، مسؤولية نظامها الجديد SMART عن قرار وقف إقلاع الرحلات الجوية في أنحاء الولايات المتحدة.
وقالت الشركة الناشئة، التي تتخذ من بوسطن مقراً لها، عبر منصة "إكس": "قرار وقف الإقلاع الحالي لا يستند إلى نظام SMART، وليس ناجماً عنه أو عن أي من منتجات الشركة أو عمليات الربط التقني بين أنظمتنا وإدارة الطيران الفيدرالية الأميركية ومراقبة الحركة الجوية (ATC)".
وبدأ تشغيل النظام، الذي يعتمد على الذكاء الاصطناعي، على نطاق محدود في منطقة واشنطن العاصمة خلال سبتمبر الماضي.
وفي 10 نوفمبر الجاري، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية توسيع استخدام النظام ليشمل المجالات الجوية التي تديرها مراكز مراقبة الحركة الجوية للمسارات الجوية الـ22 في أنحاء البلاد، بهدف تحسين إدارة الرحلات خلال موسم العطلات والحد من التأخيرات.
من جانبها، قالت شركة "مايكروسوفت" إن المؤشرات المتاحة لا تدل على وجود صلة بين خدماتها ومشكلات الاتصالات التي تعرضت لها إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية.
ويأتي توضيح الشركة في وقت تواجه فيه عطلاً تقنياً منفصلاً يؤثر على خدماتها، وتعمل على معالجته، بحسب "بلومبرغ".
البيت الأبيض يتابع
وذكرت شبكة CNN بأن وزير الأمن الداخلي الأميركي ووزير الحرب بيت هيجسيث ترددا على الجناح الغربي للبيت الأبيض، مع تحرك المسؤولين للتعامل مع قرار وقف إقلاع الرحلات الجوية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
ونقلت الشبكة عن مصدر مطلع أن هيجسيث كان داخل غرفة العمليات بالبيت الأبيض، فيما أكد مولين أن الرئيس دونالد ترمب تلقى إحاطة بشأن قرار إدارة الطيران الفيدرالية، وأجرى اتصالاً هاتفياً بوزير النقل شون دافي.
قرار وقف الإقلاع
ويعني قرار وقف الإقلاع (Ground Stop) إبقاء الطائرات المغادرة في مطارات انطلاقها، ومنعها من الإقلاع حتى السماح باستئناف العمليات الجوية، بحسب CNBC.
وعند صدور قرار وقف الإقلاع (الساعة 20:54 بتوقيت جرينتش)، كانت هناك 4,042 رحلة جوية في الأجواء متجهة إلى مطارات الولايات المتحدة، بحسب Flightradar24.
ويُعد وقف إقلاع الرحلات الجوية إجراءً استثنائياً، إذ سبق أن اتخذت إدارة الطيران قراراً مماثلاً في 11 يناير 2023، إثر عطل في نظام الإخطارات الجوية المعروف باسم NOTAM، الذي يزوّد الطيارين بمعلومات أساسية لسلامة الرحلات، واستمر وقف الإقلاع آنذاك أقل من ساعتين، وفق FAA.
ووفق مكتب المساءلة الحكومية الأميركي GAO، أسفر عطل يناير 2023 عن إلغاء أكثر من 1300 رحلة وتأخير نحو 10 آلاف رحلة أخرى خلال اليوم نفسه.
وقبل حادث 2023، كان آخر وقف شامل لإقلاع الرحلات الجوية في الولايات المتحدة قد صدر عقب هجمات 11 سبتمبر 2001.
تصنيفات
