
منح الجيش الأميركي عقداً بقيمة 10.6 مليون دولار لشركة Skyeton Inc لشراء طائرات Raybird المسيرة، التي تستخدم في مهام الاستطلاع والمراقبة.
وتعتبر Skyeton Inc الفرع الأميركي لشركة Skyeton الأوكرانية التي أمضت السنوات الماضية في إثبات فاعلية طائرة Raybird المسيرة في القتال فوق أوكرانيا، وفق موقع Defence Blog.
ولا يحدد العقد موقع التسليم أو التمويل، وسيتم تحديد كليهما عند تقديم الطلبات الفردية، مع تاريخ إنجاز متوقع في 15 ديسمبر المقبل.
طائرة Raybird المسيرة
وتعتبر Raybird طائرة استطلاع مسيرة صغيرة ذات جناح ثابت، مصممة للمهام الطويلة بدلاً من السرعة، أو القوة النارية.
ويمكنها البقاء في الجو لمدة تقارب 28 ساعة متواصلة، والطيران لمسافة تزيد عن 2500 كيلومتر دون هبوط، والعمل على ارتفاعات تصل إلى 5 آلاف و500 متر، بقدرة على حمل أجهزة استشعار تتراوح بين 5 و10 كيلوجرامات.
وصُمم هيكل الطائرة للعمل في درجات حرارة تتراوح بين -35 درجة مئوية و55 درجة مئوية، وهو نطاق يغطي جميع الظروف الجوية من برد القطب الشمالي القارس إلى حرارة الصحراء الشديدة.
وتأسست شركة Skyeton في أوكرانيا عام 2006، وكانت في البداية تصنع طائرات خفيفة قبل أن تتجه نحو الأنظمة غير المأهولة.
350 ألف ساعة قتالية
ومنذ الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022، حلقت طائرات Raybird لأكثر من 350 ألف ساعة قتالية لصالح القوات الأوكرانية، معظمها في مهام استطلاع بعيدة المدى.
وسوقت الشركة هذا الرقم القياسي كدليل على انخفاض معدلات الخسائر، وقدرتها على مقاومة التشويش الإلكتروني.
ويُضيف عقد الجيش الأميركي الولايات المتحدة إلى قائمة متنامية من الدول المهتمة بهذه المنصة.
وشكلت شركة Skyeton مشروعاً مشتركاً مع شركة Prevail Partners البريطانية، تحت اسم Skyeton Prevail Solutions، لتصنيع طائرة Raybird لأسواق حلف الناتو، وللمنافسة على عقد استبدال طائرة Watchkeeper المسيرة القديمة التابعة للجيش البريطاني.
دمج الذكاء الاصطناعي
كما عقدت الشركة شراكة مع Harmattan AI الفرنسية المتخصصة في صناعة أجهزة الاستشعار، لدمج حمولات مدعومة بالذكاء الاصطناعي على الطائرة. ويتم بيع طائرات Raybird المسيرة في بولندا عبر موزع محلي.
وفي العام الماضي، أضافت Skyeton اتصالات عبر الأقمار الاصطناعية إلى النظام لإزالة قيود المدى على وصلة البيانات، وهي تختبر نسخة من الطائرة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في ظروف قتالية في أوكرانيا منذ ديسمبر 2025.
ويبدو أن هذا العقد من أوائل العقود المؤكدة التي تُسلم طائرات Raybird مباشرة إلى الجيش الأميركي، وذلك بعد اعتمادها من قبل الجيش الأوكراني وتزايد اهتمام كل من المملكة المتحدة وبولندا بها. ولم يُفصح الجيش الأميركي عن عدد طائرات Raybird التي سيستحوذ عليها، أو الوحدة التي ستُشغلها، أو مكان تسليمها النهائي.










