تسببت الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في شلل غير مسبوق بحركة الطيران في الشرق الأوسط، مع إلغاء آلاف الرحلات وإغلاق مطارات خليجية رئيسية لليوم الثالث على التوالي، ما أدى إلى تقطع السبل بمئات الآلاف من المسافرين حول العالم.
وامتد تأثير الإغلاقات الجوية إلى أوروبا وآسيا وأميركا الشمالية، وسط تحذيرات من اضطراب طويل الأمد وارتفاع حاد في أسعار النفط، ما زاد الضغوط على شركات الطيران والأسواق العالمية، في أكبر أزمة يشهدها قطاع الطيران منذ جائحة فيروس كورونا.
وأوقفت مطارات وشركات طيران خليجية جميع عملياتها حتى الساعة 10:00 من صباح الثلاثاء بتوقيت جرينتش.
وتراجعت أسهم شركات الطيران والسفر بشكل حاد بعد أيام من الاضطرابات، في ظل إشارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب إلى أن التحرك العسكري الأميركي قد يستمر أربعة أسابيع أخرى.
وأُغلقت مطارات رئيسية في الشرق الأوسط، بما في ذلك دبي، أكثر مراكز الطيران الدولي ازدحاماً في العالم، لليوم الثالث على التوالي، في ظل أشد صدمة يتعرض لها قطاع الطيران
وأُلغيت رحلات في أنحاء الشرق الأوسط، ما عطل آلاف الخدمات حتى الآن، فيما واصلت شركات الطيران الدولية تعليق عملياتها.
وأعلن المكتب الإعلامي لحكومة دبي، استئناف عدد محدود من الرحلات الجوية، من مطاري دبي وآل مكتوم، اعتباراً من مساء الاثنين.
إلغاء 1555 رحلة
وأفاد محللو شركة "سيريوم"، الاثنين، بإلغاء ما لا يقل عن 1555 رحلة متجهة إلى الشرق الأوسط، محذرين من أن الأرقام أقل من الواقع بسبب محدودية البيانات الواردة من إيران والإمارات، حيث كان من المقرر تشغيل مئات الرحلات الأخرى، الاثنين.
وكانت شركات الطيران الخليجية الأكثر تضرراً، وهي الناقلات الثلاث الكبرى التي تربط المسافرين حول العالم عبر مراكزها. وأعلنت "طيران الإمارات" ومقرها دبي و"الاتحاد للطيران" في أبوظبي أن الرحلات من وإلى مراكزهما لن تُشغل حتى وقت متأخر من صباح الثلاثاء، فيما علّقت "الخطوط الجوية القطرية" عملياتها طالما ظل المجال الجوي القطري مغلقاً.
ووفق منصة تتبع الرحلات "فلايت أوير"، أُلغي نحو 2800 رحلة السبت و3156 رحلة الأحد.
كما تأثرت بعض الرحلات إلى قبرص، إذ ألغت شركة "إيزي جيت" البريطانية ثلاث رحلات ذهاب وإياب بين بافوس ولارنكا وبريطانيا، الاثنين بعد إصابة قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في أكروتيري بطائرة مسيّرة. وأعلنت الخطوط الجوية البريطانية إلغاء رحلة الاثنين إلى لارنكا.
وأظهر موقع "فلايت رادار24" لتتبع الرحلات أن الأجواء فوق إيران والعراق والكويت وإسرائيل والبحرين والإمارات وقطر كانت شبه خالية حتى الاثنين.
كما ألغت تركيا جميع رحلاتها الجوية إلى إيران والعراق والأردن وسوريا ولبنان حتى الجمعة.
وفي المقابل، أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي، استئناف الرحلات الجوية إلى مطارات الرياض وجدة والمدينة المنورة في السعودية، وكذلك إلى سلطنة عُمان.
وأضاف أن طائرتين إحداهما تابعة للخطوط الجوية التركية والأخرى لـ"بيجاسوس إيرلاينز"، أُوقفتا في طهران، وأن طاقمي الشركتين عادا سالمين إلى تركيا، مؤكداً أن باقي أفراد الخطوط الجوية التركية في قطر والبحرين والإمارات "ليسوا في خطر".
تأثيرات عالمية
وامتد التأثير إلى ما هو أبعد من الشرق الأوسط، إذ تقطعت السبل بالركاب من بالي إلى فرانكفورت. وألغت الخطوط الجوية الهندية رحلات الأحد من نيودلهي ومومباي وأمرتسار إلى مدن كبرى في أوروبا وأميركا الشمالية.
ومع امتداد الصراع إلى لبنان، حيث شنت إسرائيل غارات جوية على ضاحية بيروت الجنوبية بعد إطلاق "حزب الله" صواريخ باتجاه إسرائيل، ظل جزء كبير من المجال الجوي في المنطقة مغلقاً.
وتوزع أفراد الأطقم والطيارون في أنحاء العالم، ما يعقد عملية استئناف الرحلات متى ما أُعيد فتح الأجواء.
وانخفضت أسهم "توي"، أكبر شركة سفر في أوروبا، بنسبة 7% في بداية التداول، فيما تراجعت أسهم مجموعة الخطوط الجوية الدولية المالكة للخطوط الجوية البريطانية بنسبة 9%.
وأعلنت "توي" أنها ستتواصل مع جميع العملاء المقرر سفرهم إلى الشرق الأوسط خلال الأسبوع المقبل، مع الاستمرار في ترتيب عودة المسافرين من دبي وقطر. وأبلغت الخطوط الجوية البريطانية المسافرين المقرر سفرهم من لندن إلى الخليج أو إسرائيل أو الأردن حتى 15 مارس بإمكانية تأجيل السفر مجاناً، وألغت جميع رحلاتها إلى الخليج حتى نهاية الثلاثاء.
ووفق "سيريوم"، كان من الممكن أن يسافر ما يصل إلى 25 ألف راكب على متن 74 رحلة إلى الشرق الأوسط، الاثنين. كما أُلغيت بعض الرحلات إلى البحرين والسعودية والأردن، فيما لم تتأثر الرحلات إلى مصر حتى الآن.
وتراجعت أسهم شركات طيران منها "لوفتهانزا" و"إير فرانس" و"كانتاس" و"الخطوط الجوية السنغافورية" بين 5% و7%. كما هبطت أسهم مجموعة الفنادق "أكور" وشركة الرحلات البحرية "كارنيفال" بشكل حاد. وانخفضت أسهم شركات الطيران الأميركية بنحو 5% في التداولات قبل افتتاح السوق، مع تقييم المستثمرين لتداعيات الحرب على إيران على قطاع الطيران.
وتواجه شركات الطيران حول العالم ارتفاعاً في أسعار النفط بعد أن قفز خام برنت بما يصل إلى 13% ليبلغ 80 دولاراً للبرميل، مع توقعات محللين بإمكانية صعوده إلى 100 دولار.
تصنيفات
