ستراسبورج (فرنسا)-أ ف ب
أقر البرلمان الأوروبي، الثلاثاء، حظر بيع السيارات العاملة بالبنزين والديزل المصدرة لانبعاثات الكربون بحلول 2035، مزيلاً بذلك آخر العراقيل التشريعية.
وكانت دول الاتحاد الأوروبي وافقت على التشريع، وستحوله الآن رسمياً إلى قانون، رغم معارضة النواب المحافظين، الذي يمثلون أكبر كتلة في البرلمان.
وكان مؤيدو القرار دافعوا عنه بالقول إنه "سيقدم لمصنعي السيارات الأوروبيين جدولاً زمنياً واضحاً، ينتقلون بموجبه إلى إنتاج السيارات الكهربائية غير المصدرة للانبعاثات".
وتهدف خطة الاتحاد الأوروبي إلى التوصل لـ"الحياد المناخي" في الاقتصاد بحلول 2050، مع صفر انبعاثات مسببة للاحتباس الحراري.
المنافسة الصينية
وحذّر نائب رئيس الاتحاد الأوروبي فرانس تيمرمانس النواب قائلاً: "دعوني أذكركم أنه بين العام الماضي ونهاية العام الحالي، ستطرح الصين 80 نموذجاً من السيارات الكهربائية في الأسواق العالمية".
وأضاف: "إنها سيارات جيدة، وستكون في المتناول أكثر فأكثر. لا نريد التخلي عن هذه الصناعة الأساسية لدخلاء".
لكن معارضي القرار قالوا إن القطاع "غير مستعد" لمثل ذلك الانقطاع الجذري في إنتاج السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي، وبأن مئات آلاف الوظائف معرضة للخطر.
وقال عضو البرلمان الأوروبي ينس جيزكي، من حزب الشعب الأوروبي (اليمين الوسط): "اقتراحنا هو.. السماح للسوق بتحديد التكنولوجيا الأفضل لتحقيق أهدافنا".
وأضاف أن حجج نواب الخضر والاشتراكيين القائلة بأن اقتناء السيارات الكهربائية أقل كلفة، أصبحت "لاغية وباطلة"، على وقع أزمة ارتفاع تكاليف الطاقة.
وتابع: "في ألمانيا يعمل 600 ألف شخص على إنتاج سيارات محركات الاحتراق الداخلي (ICE)، هذه الوظائف في خطر".
ويقول المعارضون أيضاً أن بطاريات السيارات تُنتج في الخارج من قبل منافسين لأوروبا، مثل الولايات المتحدة، لكن تيمرمانس يعتبر أنه بفضل الاستثمار المدعوم من الاتحاد الأوروبي سيزداد الإنتاج الأوروبي.
وأقر البرلمان الأوروبي في ستراسبورج القانون بتأييد 340 نائباً، ومعارضة 279، وامتناع 21 عن التصويت.
الحياد الكربوني في أوروبا
وفي يونيو 2022، وافقت الدول الـ27 الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، على حظر بيع السيارات الجديدة العاملة بالمحركات الحرارية من بنزين وديزل اعتباراً من عام 2035، وذلك في إطار المساعي الرامية لبلوغ الحياد الكربوني في أوروبا بحلول 2050.
ويفرض القرار الذي وافق عليه وزراء البيئة الأوروبيون خلال اجتماع في لوكسمبورج، حظراً في دول الاتّحاد كافة على بيع السيارات الجديدة المزوّدة بمحرّكات تعمل على البنزين أو الديزل، والانتقال تالياً إلى المحرّكات الكهربائية.
وهذا المشروع الذي كانت المفوّضية الأوروبية كشفت النقاب عنه في يوليو 2021، يهدف إلى بلوغ الأهداف المناخية لأوروبا، وخفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون من السيارات الجديدة في القارة إلى الصفر.
وبناءً على طلب بعض الأعضاء، بينهم ألمانيا وإيطاليا، وافق وزراء البيئة في الاتّحاد على أن ينظروا في المستقبل في إمكانية السماح بالمحرّكات العاملة بتكنولوجيات بديلة مثل الوقود الاصطناعي والمحرّكات الهجينة، إذا ما كان هذا الأمر يتيح تحقيق الهدف المتمثّل بالقضاء تماماً على انبعاثات السيارات من غازات الدفيئة.
اقرأ أيضاً:
تصنيفات
