يتحول مضيق هرمز إلى ما يمكن وصفه بـ"عنق زجاجة" لحركة الطاقة العالمية، مع تراجع عبور السفن إلى 6 يومياً مقابل نحو 140 قبل الحرب مع إيران، مع بقاء نحو 70 سفينة تجارية عالقة في مياه الخليج، بينها 29 ناقلة نفط ضخمة. كما يواجه نحو 6 آلاف بحار خطر البقاء عالقين، فيما تتكدس ملايين براميل النفط في الموانئ والناقلات.