دبي-
قال السفير الإسرائيلي لدى الولايات المتحدة يحيئل لايتر إن بلاده عدلت طائراتها المقاتلة من طراز F-35I لزيادة مدى تحليقها من خلال دمج خزانات وقود إضافية.
وأضاف لايتر، في تصريحات نقلتها صحيفة "يسرائيل هايوم"، إن عملية دمج خزانات الوقود الإضافية لم تؤدِ إلى تعطيل قدراتها الشبحية، التي تمكنها من التخفي عن أنظمة الرادار، لافتاً إلى إضافة 4 صواريخ على الأجنحة.
وعلى مدى السنوات الماضية، أشارت تقارير إلى أن سلاح الجو الإسرائيلي كان يسعى لتطوير خزانات وقود خارجية مُخصصة أو مُطابقة لطائرة F-35i لتمكينها من تنفيذ مهام ضربات بعيدة المدى على أهداف، مثل وسط إيران، دون التزود بالوقود جواً.
وتعتبر هذه الخزانات تركيبات مُطابقة مُصممة لتتماشى مع الشكل الخارجي للطائرة ومُدمجة ضمن بنية الوقود والمهام للحد من أي زيادة في البصمة الرادارية، على عكس خزانات الوقود التقليدية المُثبتة على دعامات والتي عادة ما تُولد مقطعاً رادارياً أعلى بشكل ملحوظ، وذلك وفقا لموقع Army Recognition.
توسيع القدرات القتالية
ورغم عدم نشر إسرائيل أو الشركة المصنعة بيانات أداء دقيقة، تشير البيانات المتاحة إلى أن طائرة F-35A تتمتع بقدرة قتالية تصل إلى حوالي 1000 كيلومتر عند تشغيلها بالوقود الداخلي فقط في سيناريو هجوم نموذجي.
ومن الناحية النظرية، يهدف إدخال خزانات وقود خارجية أو مدمجة ذات قدرة رصد منخفضة على طائرة F-35I Adir الإسرائيلية إلى توسيع نطاق قدرتها القتالية بشكل ملحوظ، مما قد يُمكنها من تنفيذ مهام ذهاباً وإياباً دون الحاجة للتزود بالوقود من القواعد الإسرائيلية إلى أهداف استراتيجية على مسافات أبعد مع حمولة أسلحة متوازنة.
ويهدف هذا التحسين إلى تقليل الاعتماد على عمليات التزود بالوقود جواً لمسافات طويلة، والحد من تعرض الأصول الجوية عالية القيمة، مثل طائرات التزود بالوقود للخطر.
ويشير تصريح لايتر بشأن إضافة 4 صواريخ إضافية على الأجنحة إلى ربط مدى الطائرة بتطور آخر موثق جيداً لطائرة Adir، وهو التحول إلى حمل الأسلحة الخارجية فيما يُعرف بـ"وضع الوحش".
القدرة على التخفي
وصُممت طائرة F-35 في الأصل لحمل الذخائر داخليًا للحفاظ على قدرتها على التخفي عن الرادار، لكن إسرائيل، بالتعاون مع برنامج F-35 وشركة Lockheed Martin، طورت واستخدمت عملياً تكويناً تُركب فيه القنابل الموجهة والصواريخ جو-أرض على نقاط تعليق أسفل الأجنحة.
وأكد سلاح الجو الإسرائيلي علناً أن طائرات Adir التابعة له هي طائرات F-35 الوحيدة التي نفذت ضربات قتالية بهذا التصميم للتسليح الخارجي. وأظهرت صور نُشرت خلال هجمات يونيو الماضي ضد إيران طائرات F-35I تحمل حمولات أسلحة كبيرة على أجنحتها.
ويُضحي هذا الوضع بجزء من قدرة الطائرة على التخفي، لكنه يزيد بشكل كبير من قوة النيران في كل طلعة جوية بمجرد إضعاف الدفاعات الجوية للعدو.
ومن الناحية التكتيكية، يمنح الجمع بين خزانات الوقود ذات المدى الممتد والتسليح الخارجي القابل للتحديد مخططي المهام مجموعة أوسع بكثير من خيارات الاستخدام، ويسمح لطائرة F-35I بدعم مفاهيم عملياتية مختلفة ضمن نفس الحملة الجوية.
ومثالاً، قد يُطلق طراز Adir بتكوين منخفض الرصد مع خزانات وقود متوافقة أو شبه متوافقة وذخائر داخلية في الغالب، مستفيداً من انخفاض مقطع الطائرة الراداري للاختراق العميق خلال مرحلة الدخول، ثم التخلص من الخزانات قبل دخول المجال الجوي شديد الدفاع لاستعادة البصمة الرادارية المنخفضة ضد أنظمة الدفاع الجوي المتكاملة.
وفي الطلعات الجوية اللاحقة، أو فوق القطاعات التي نجحت فيها جهود قمع الدفاعات الجوية للعدو (SEAD/DEAD) في تقليص التهديدات أرض-جو إلى مستوى مقبول، يمكن تجهيز الطائرة نفسها بـ"وضع الوحش" عالي الحمولة، حاملة ذخائر موجهة بدقة مثبتة على الأجنحة وصواريخ جو-أرض لتعظيم تأثير الأسلحة في كل طلعة جوية ضد البنية التحتية الثابتة والقواعد الجوية ومراكز القيادة والسيطرة وبطاريات الصواريخ.
وتُعد تصريحات لايتر من أوضح التأكيدات العلنية حتى الآن على انتقال إسرائيل من المفاهيم التجريبية إلى الاستخدام العملياتي لطائرات Adir ذات المدى الممتد والتسليح الثقيل ضمن ترسانتها الهجومية بعيدة المدى.
ولا تزال التفاصيل الفنية سرية، ويحذر بعض المحللين الخارجيين من أن أي خزان وقود خارجي قد يُؤثر سلباً على قدرة التخفي ما لم يتم دمجه بشكل كامل، وإذا لزم الأمر، التخلص منه قبل اختراق الدفاعات الجوية الكثيفة.
تصنيفات
