نقل موقع "أكسيوس" الإخباري، الجمعة، عن مسؤولين أميركيين قولهم إن إيران فقدت جانباً كبيراً من سيطرتها على مضيق هرمز، في حين بات الجيش الأميركي يسيطر فعلياً على معظم مناطقه.
وأبلغ مسؤول أميركي الموقع أن قدرة إيران على استهداف السفن في مضيق هرمز بدقة أصبحت محدودة، موضحاً أن الهجمات الإيرانية أصابت 2% فقط من السفن التي عبرت المضيق خلال الشهر الماضي.
وقال المسؤولون إنه تمت إزالة أكثر من 200 جسم شبيه بالألغام من الممر الجنوبي في مضيق هرمز، مشيرين إلى أن 11 منها فقط كانت ألغاماً فعلية، وأن عدداً قليلاً منها زُرع بصورة صحيحة.
وأشار المسؤولون الأميركيون إلى أن الولايات المتحدة حققت ما وصفوه بـ""إنجاز كبير في مضيق هرمز"، موضحين أن ما بين 20 و30 ناقلة عبرت المضيق كل ليلة خلال الأسابيع الماضية، حاملةً ما بين 9 و10 ملايين برميل من النفط.
وأوضح "أكسيوس" أن الولايات المتحدة تأمل، بحلول منتصف سبتمبر المقبل، في توسيع المجرى الملاحي الرئيسي في مضيق هرمز بما يسمح بعبور 50 سفينة من المضيق وإليه كل ليلة.
كما نقل الموقع عن مصدرين إقليميين قولهما إن إيران أبدت اهتماماً متجدداً بالعودة إلى طاولة المفاوضات.
"تطهير ممرات الملاحة الدولية في هرمز"
وفي سياق متصل، أعلن قائد القيادة المركزية الأميركية "سنتكوم"، الأدميرال براد كوبر، نجاح القوات الأميركية في إزالة ألغام بحرية من ممرات الشحن الدولية في مضيق هرمز، قال إن "الحرس الثوري" الإيراني زرعها قبل أشهر.
وقال كوبر، في تحديث عملياتي مصوّر على منصة "إكس"، إن "الممرات المعترف بها دولياً أصبحت خالية من الألغام البحرية"، مضيفاً أن نحو 50 ألف جندي أميركي يعملون في أنحاء المنطقة، وينفّذون ما وصفه بـ"العمل المتميز" في إطار الحصار البحري المفروض على إيران، بالتوازي مع الحفاظ على تدفق حركة الملاحة التجارية عبر مضيق هرمز.
واعتبر أن إزالة الألغام البحرية تمثّل "إنجازاً كبيراً" للجيش الأميركي في المضيق، لافتاً إلى أن القوات الأميركية نفّذت خلال الأشهر الماضية عمليات دقيقة وهادئة لتطهير ممرات الملاحة من تهديد تلك الألغام.
واستعرض كوبر خريطة بحرية لمضيق هرمز والمياه المحيطة به، موضحاً أنها تُستخدم بصورة متكررة من جانب البحارة حول العالم، وتحدد بوضوح نظام فصل حركة المرور البحرية (TSS) المعترف به دولياً.
ولفت إلى أن نظام فصل حركة المرور يشبه "نظام طرق سريعة للسفن في المحيط"، إذ يتضمن خطاً فاصلاً بين ممرات تتحرك فيها السفن في اتجاهات متعاكسة، بما يساعد على إبقاء السفن منفصلة وآمنة أثناء عبورها الممر المائي الضيق.
تصنيفات
