غيرت ناقلتان عملاقتان مرتبطتان بالصين مسارهما في مضيق هرمز، في وقت لا تزال فيه المخاطر التي تهدد حركة الملاحة مرتفعة، بينما تتضاءل آمال عودة حركة السفن إلى طبيعتها بعد أن اتخذ الرئيس الأميركي دونالد ترمب موقفاً متشدداً تجاه إيران، وفق "بلومبرغ".
وكانت الناقلة "سي 5" (Sea V)، المحملة بشحنة من النفط الخام العراقي، في طريقها من الخليج العربي نحو مضيق هرمز، الثلاثاء، عندما غيرت مسارها، وفقاً لبيانات تتبع السفن. وهي ترسو حالياً في منتصف المضيق.
وعبرت الناقلة "هيستيا" (Hestia) إلى الخليج بمحاذاة الساحل العماني في وقت مبكر من الأربعاء، قبل أن تغير اتجاهها وتبحر خارجة منه. ولم يتضح سبب تغيير الناقلتين مسارهما بشكل مفاجئ.
وترفع ناقلتا النفط الخام العملاقتان علم هونج كونج، وتظهر بيانات البث الخاصة بهما أن على متنهما أطقم صينية.
وتباطأت حركة السفن المرئية عبر الممر المائي الضيق إلى حد كبير، في ظل استمرار ارتفاع خطر تعرضها لهجمات إيرانية.
وأفادت البحرية البريطانية، الثلاثاء، بأن سفينة تعرضت لهجوم بمقذوف مجهول أثناء مغادرتها الخليج بمحاذاة الساحل العماني، في أحدث حلقة ضمن سلسلة هجمات تعرضت لها سفن خلال الفترة الأخيرة.
ويُتوقع أن تستمر المخاطر التي تواجه حركة الملاحة بعدما أصر ترمب على عدم وجود محادثات جارية مع طهران، ما أبقى الصراع المتصاعد في الشرق الأوسط في حالة من الجمود.
وقال كبير المفاوضين الإيرانيين مع الولايات المتحدة، محمد باقر قاليباف، أيضاً إن مضيق هرمز لن يُعاد فتحه قبل موافقة واشنطن على قائمة من الإجراءات، تشمل رفع الحصار البحري الأميركي وإلغاء العقوبات المفروضة على النفط وإنهاء العمليات العسكرية.
ورغم التهديدات، يبدو أن بعض السفن لا تزال تحاول عبور مضيق هرمز. وتعبر الناقلة "إريكتور" (Erecter)، وهي ناقلة نفط خام عملاقة أخرى ترفع علم هونج كونج، المضيق باتجاه الخليج، وتظهر بيانات البث أن على متنها طاقماً صينياً.
ووفقاً لبيانات الحجوزات التي اطلعت عليها "بلومبرغ نيوز"، كانت الناقلة قد حُجزت في آخر مرة لنقل شحنة من العراق.
تصنيفات
