الحصار الأميركي وتراجع مخزونات النفط يعمقان أزمات إيران | الشرق للأخبار

الحصار الأميركي وتراجع مخزونات النفط يعمقان أزمات إيران الاقتصادية

إيرانيون في بازار طهران الكبير. 11 أغسطس 2026 - Reuters
إيرانيون في بازار طهران الكبير. 11 أغسطس 2026 - Reuters

تتضاءل عائدات صادرات النفط الإيرانية مع استمرار الحصار البحري الأميركي الذي يُعيق شحنات طهران، ويُقلص المخزونات المتوفرة في البحر والتي تُغذي الصين، مما يُزيد الضغط على اقتصاد طهران المُنهك، حسبما أوردت صحيفة "وول ستريت جورنال".

ولم تعبر أي شحنة من النفط الإيراني مضيق هرمز منذ أن أعادت البحرية الأميركية فرض الحصار في منتصف يوليو، وفقاً لشركة "كيبلر" لتتبع السفن. ولا تزال إيران تُحمّل كميات صغيرة من النفط على الناقلات العالقة في المضيق.

في الوقت نفسه، انخفض حجم النفط الإيراني المتوفر على متن السفن التي تتواجد خارج منطقة الحصار إلى حوالي 29 مليون برميل من حوالي 90 مليون برميل في منتصف يوليو، وحسب بيانات شركة "كيبلر"، فإن هذه الكمية قد تنفد الشهر المقبل.

وأفاد مسؤولون في قطاع النفط بمنطقة الخليج، يُجرون عمليات تدقيق لمعرفة مشتريات عملائهم قبل تحديد السعر الشهري للنفط، أنهم لم يجدوا سوى عدد قليل من الشحنات الإيرانية المتداولة.

وبعد ستة أشهر من الحرب، وجدت طهران نفسها محرومة من مصدرها الرئيسي للعملة الأجنبية بسبب تراجع كميات النفط، مع انخفاض قيمة الريال الإيراني، وارتفاع التضخم، وانزلاق الاقتصاد إلى أزمة أعمق.

عملية "النبذ الاقتصادي"

ويختبر هذا الوضع رهان واشنطن على أن تكثيف حملة "النبذ الاقتصادي" ستُجبر إيران على تقديم تنازلات. ويحذر مسؤولون ومحللون خليجيون من أن تشديد الخناق قد يُؤدي بدلاً من ذلك إلى تصعيد الرد الإيراني. 

ففي يوم السبت، قصفت الولايات المتحدة ثلاث ناقلات نفط إيرانية بعد أن أطلقت إيران صواريخ باليستية باتجاه سفينتين حربيتين تابعتين للبحرية الأميركية، إحداهما حاملة طائرات.

وقال الخبير الاقتصادي في "كابيتال إيكونوميكس" حمد حسين: "الآن، سيتوقف الكثير على مدى المعاناة الاقتصادية التي يرغب النظام الإيراني في تحملها لتحقيق أهدافه العسكرية والجيوسياسية".

وتساهم عائدات النفط في تمويل ما يقارب ثلث ميزانية الدولة الإيرانية، كما تُساهم مبيعات النفط بشكل مباشر في تمويل الجيش الإيراني. وتُشير وزارة الخزانة الأميركية إلى أن القوات المسلحة، بما فيها الحرس الثوري، تستخدم شركات متخصصة وشبكات نقل غير رسمية لبيع النفط الخام ودعم ميزانياتها.

وتُظهر بيانات شركة "كيبلر"، أن إيران حمّلت 255 ألف برميل يومياً على سفن داخل الخليج في أغسطس، أي أقل بنسبة 85% من متوسط ​​الفترة بين فبراير وأبريل. ولا تزال هذه البراميل المحملة حديثاً عالقة خلف خط الحصار ولم تصل بعد إلى المشترين.

تضاؤل مخزونات إيران

وقد سمحت الجهود الدبلوماسية لإنهاء الحرب، والتي أفضت إلى توقيع "مذكرة التفاهم" بين الولايات المتحدة وإيران في منتصف يونيو، بما في ذلك وقف مؤقت للحصار استمر لأسابيع، لطهران بنقل كميات كبيرة من النفط إلى الخارج لتسليمها لاحقاً. ولا تزال البلاد تعتمد على أرباح تلك الكمية التي تم إخراجها من المضيق.

وصرح وزير النفط الإيراني، محسن باك نجاد، الجمعة: "كانت عملية بيع النفط وتوصيله إلى العملاء تتم على بعد آلاف الكيلومترات من الخليج العربي وبحر عُمان".

لكن هذا المصدر الحيوي يتلاشى الآن. وتشير تقديرات شركة "كيبلر"، إلى أن الشحنات الحالية التي تبلغ حوالي مليون برميل يومياً، تذهب معظمها إلى الصين، قد تستنفد مخزون النفط الإيراني في البحر بحلول منتصف أكتوبر. ومن المرجح أن تتوقف المدفوعات الخاصة بالشحنات التي تم تسليمها سابقاً بحلول منتصف ديسمبر.

وأشارت "وول ستريت جورنال" إلى أنه حتى تحصيل هذه المدفوعات قد يصبح أكثر صعوبة. إذ تستهدف العقوبات المفروضة في إطار حملة "النبذ الاقتصادي" الجديدة التي تشنها واشنطن، البنوك والقنوات المالية الأخرى التي تُسهّل المعاملات مع إيران.

وقال مسؤولون في قطاع الطاقة بخليج المكسيك إن بعض المشترين الصينيين يتجهون إلى النفط الخام السعودي والعراقي والإماراتي. وأضافوا أن النفط الإيراني، في بعض الحالات، يُكلّف المصافي الآن أكثر من الإمدادات المنافسة نظراً لندرته النسبية. وقدّم العراق خصومات تصل إلى 30 دولاراً للبرميل على بعض أنواع النفط. وبلغ سعر خام برنت حوالي 97 دولاراً للبرميل، الاثنين.

خفض إنتاج النفط الإيراني

كما يُجبر الحصار إيران على خفض بعض إنتاجها. وقال همايون فلكشاهي، رئيس قسم تحليل النفط الخام في شركة "كيبلر"، إن مخزونات النفط لم ترتفع كثيراً، مما يُشير إلى أن إيران خفّضت إنتاجها ليقترب من احتياجاتها المحلية. وهذا يُشير إلى أن السيناريو الذي توقعه المحللون خلال الحصار الأولي هذا الربيع، وهو أن إيران ستضطر إلى خفض إنتاجها لمنع وصول مخزوناتها النفطية المتراكمة إلى أقصى طاقتها الاستيعابية، يتحقق.

اقرأ أيضاً

صادرات النفط الإيرانية الجديدة تقترب من الصفر.. والضغوط الاقتصادية تتصاعد

يخنق الحصار البحري الأميركي صادرات النفط الإيرانية الجديدة، فيما تتكدس ملايين البراميل على متن ناقلات عائمة، وسط مخاوف من تراجع العائدات وتصاعد التضخم.

ولا تُقدّم الطرق البرية سوى حلول محدودة. إذ لا يُمكن نقل سوى كميات ضئيلة من النفط بالشاحنات أو السكك الحديدية مقارنةً بالصادرات البحرية، وتفتقر إيران في الغالب إلى عربات مُصممة لنقل النفط الخام أو المنتجات المُكررة. وقال فلكشاهي إن إيران لا تستطيع نقل أكثر من 40 ألف برميل يومياً عبر الشاحنات، وهو جزء ضئيل من صادراتها قبل الحرب التي كانت تقارب مليوني برميل يومياً.

ويمتد هذا الضغط إلى قطاع البتروكيماويات، الذي يُعد ثاني أكبر مصدر للعملات الأجنبية في إيران بعد النفط، ويعتمد هو الآخر اعتماداً كبيراً على الصادرات البحرية. وتشير تقديرات شركة "كيبلر" إلى أن الشحنات انخفضت بحلول أغسطس بنحو الثلثين مقارنةً ببداية عام 2026.

في المقابل، حافظ منتجو النفط الآخرون في الخليج على تدفق كميات كبيرة رغم النزاع، حيث تُرافق الولايات المتحدة قوافل النفط عبر مضيق هرمز، بينما تُحوّل السعودية والإمارات المزيد من النفط الخام عبر خطوط أنابيب تتجاوز المضيق.

ويُفاقم تقليص الصادرات الإيرانية الأزمة الاقتصادية في بلدٍ يتجاوز فيه التضخم الرسمي 80% على أساس سنوي. ويتوقع صندوق النقد الدولي انكماشاً اقتصادياً بنسبة 5.4% هذا العام، وهو الأسوأ منذ ثمانينيات القرن الماضي.

تدهور الوضع الاقتصادي

ويحرم انخفاض الصادرات طهران من العملة الصعبة التي تحتاجها لدعم الريال ودفع ثمن الواردات، بما في ذلك المواد الخام للمصانع. وهذا بدوره يزيد من تكلفة الواردات ويُؤجج التضخم. وقال حسين إن الريال فقد ما يقرب من 15% من قيمته مقابل الدولار منذ أن أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترمب حملته لتقليص الصادرات في أغسطس.

ولم تتوقف التجارة الإيرانية بشكل كامل. فقد صدّر النظام ما يقرب من 15 مليار دولار من السلع غير النفطية بين منتصف مارس ومنتصف أغسطس، وفقاً لوسائل الإعلام الإيرانية، على الرغم من أن هذه القيمة أقل من العام الماضي.

وأشارت الصحيفة إلى أن إيران فقدت منفذاً تجارياً رئيسياً آخر، بعد أن أعلنت الإمارات الشهر الماضي تعليق المعاملات المالية والاقتصادية مع إيران، وفق مسؤولين مطلعين على الأمر، على الرغم من استمرار بعض التبادل التجاري عبر شركات غير رسمية. كما تشهد التجارة تحولاً عبر تركيا والعراق وعُمان وباكستان، إلا أن ذلك يُضيف وقتاً وتكاليف إضافية للشحن.

ويرى مسؤولون ومحللون خليجيون مؤشرات ضئيلة على أن الضغط الاقتصادي المتزايد سيُجبر طهران على التراجع. ويقول مسؤولون سعوديون إن إيران تُقدم أيضاً المزيد من الأسلحة والأفراد والدعم الاستخباراتي لحلفائها الحوثيين في اليمن، مما يزيد من التهديد للسفن والبنية التحتية السعودية، ويُهدد ممراً ملاحياً حيوياً آخر.

وقالت إيلي جيرانمايه، الخبيرة في الشؤون الإيرانية بالمجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية: "ستكون للحملة الأميركية آثار كبيرة على الأسرة الإيرانية العادية. لكن فيما يتعلق باستسلام إيران على طاولة المفاوضات؟ لديّ شكوك كثيرة. تشير الأدلة المتوفرة لدينا إلى أن النظام الإيراني من المرجح أن يُقاوم".

تصنيفات

قصص قد تهمك